شنبه ۱۰ خرداد ۱۴۰۴ - 
محمود اسکندری، خلبانی که در جاده‌ها کشته شد:
محمود اسکندری (۱۳۲۹ در کرج – ۱۳۸۰) سرهنگ خلبان جنگنده نیروی هوایی ارتش ایران بود. وی در جنگ ایران و عراق حضور مستمر و در سه عملیات مهم شامل: عملیات آزادسازی خرمشهر، عملیات اچ۳ و عملیات بغداد شرکت مؤثر داشت. از وی به‌عنوان یکی از برجسته‌ترین خلبان‌های نیروی هوایی ایران نام برده می‌شود.اسکندری در سال ۱۳۶۶ به اتهام ارتباط با گروه‌های سلطنت طلب، زندانی و از نیروی هوایی اخراج شد.گفته می‌شود این اتهام به دلیل تماس همکار سابقش در پایگاه سوم شکاری با او مطرح شده است که منجر به حکم چهار سال حبس و اخراج از ارتش شد.پس از اخراج با پیگیری دیگر همکاران او همچون سرتیپ علی‌اکبر زمانی (فرماندهٔ وقت پایگاه بوشهر) و فرج‌الله براتپور حکم اخراج اسکندری به بازنشستگی تبدیل شد.اسکندری در ۱۲ آبان ۱۳۸۰ در یک تصادف رانندگی کشته شد و تحت تدابیر شدید امنیتی در امامزاده حیدر کلاک کرج به خاک سپرده شد.در شهریور ۱۳۹۹، خبرگزاری مهر میزگردی با عنوان «پهلوان محمود اسکندری؛ قهرمانی که باید از نو شناخت» با حضور خلبانان و فرماندهان نیروی هوایی ارتش از جمله (علی‌اکبر زمانی)(محمود ضرابی)، (فرج‌الله براتپور)، (فریدون صمدی) و… برگزار شد که به مرور زندگی و فعالیت‌های محمود اسکندری می‌پرداخت. سوال اینجاست که آیا وقت ان نرسیده که محمود اسکندری را مجددا تعریف نموده و یادی از رشادت های او داشته باشیم؟ آیا زمان دلجویی از خانواده محمود اسکندری فرا نرسیده است؟ اکبر زمانی ، در سال های دور به مرحوم ری شهری گفته بود، دست روی قرآن می گذارم، محمود اسکندری هرکاره که باشد، خائن به مملکت خود نبوده است.
کد خبر: ۳۹۸۱۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۷
سوگل دانایی:
نرخ جرایم رانندگی در نوروز امسال بیشتر شد. رئیس پلیس راهور فراجا در اسفند گذشته اعلام کرد در ایام نوروز تمام مبالغ جرایم رانندگی یک‌سوم بیشتر محاسبه می‌شود. هدف از افزایش نرخ جرایم، کاهش میزان مرگ‌ومیر جاده‌ای و تخلفات است. اما آیا جرایم بازدارندگی لازم را دارد؟ محاسبات برخی از خبرگزاری‌ها، مانند تسنیم، نشان می‌دهد نوروز امسال دو هزار و ۷۶۲ میلیارد تومان جریمه رانندگی صادر شده است، اما آیا این رقم، میزان تصادفات جاده‌ای و مرگ‌ومیر را نیز کم کرده است؟ یک جامعه‌شناس حوزه بحران تأکید دارد نمی‌توان با یک عامل کنترل قانونی، شیوه و سبک رانندگی را تغییر داد.رضا حسینی جبلی معتقد است که پلیس با این توجیه که پایین بودن مبلغ جرایم باعث افزایش تخلفات و به تبع آن موجب صدمات جانی و خسارات مالی به مردم شده پیشنهاد افزایش چندین برابری جرایم را داده است .با فرض اینکه این توجیه پلیس را موجه بدانیم پرسش اینجاست : آیا در تصادفات (عموماً منجر به فوت و جرح) فقط عامل انسانی دخیل است و عوامل دیگر دخالت ندارند؟راحت‌ترین روش و در دسترس‌ترین آن لزوماً بهترین روش نیست. تنها توجیه برای افزایش چندین برابری جرایم رانندگی نگاه به جنبه مادی آن است ولا غیر.طبق ماده ۲۳ قانون فعلی رسیدگی به تخلفات رانندگی، وجوه حاصل از جریمه‌های تخلفات رانندگی در سراسر کشور به حساب درآمد عمومی کشور نزد خزانه داری کل واریز می‌شود تا علاوه بر بودجه سالیانه به شهرداریها و دهیاریهای ذی‌ربط، وزارت راه‌وترابری و پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی تخصیص داده شود.در این بین، تنها 15 درصد جرایم، به پلیس بازگردانده می شود.
کد خبر: ۳۹۷۹۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۵
جاده های مواصلاتی یا میدان جنگ؟
بر اثر حوادث رانندگی سالیانه هزاران نفر از شهروندان ایرانی جان خود را در جاده‌های کشور از دست می دهند. اگر نگاهی به آمار قربانبان حوادث رانندگی در سال های ۱۴۰۱ ، ۱۴۰۲ و سال جاری بیندازیم، متوجه خواهیم شد که تنها در مدت زمان ۳ سال بیش از ۵۴ هزار نفر در سوانح رانندگی جان باخته‌اند. خسارت 7-10 درصدی بر تولید ناخالص ملی ، افزایش معلولیت ها، فشار بر نظام سلامت و درمان کشور، ایجاد اختلال در نظام حمایت اقتصادی- اجتماعی و روانی ( بار سوگ)خانواده های قربانیان، کاهش جمعیت مولد کشور و صدها حوزه قابل ذکر دیگر، تنها بخشی از پیامدهای تصادفات جاده ای است. تصادفاتی که علاوه بر تقصیر رانندگان خودروها و شرایط اقتصادی جامعه، تا حد زیادی متاثر از فساد خودرو سازها، قصور و تقصیر متولیان راه ، اهمال های پلیس راهور است. همه ما ، تقریبا همه چیز را می دانیم و همه ما هم تمایل بالا به سکوت داریم. لعنت بر این سکوت مفسده زا و خائنانه.
کد خبر: ۳۹۷۴۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۵
خانواده رئیس جمهور نهم:
مسعود پزشکیان سه فرزند( یک دختر بزرگ و دو پسر بعد از آن) دارد. هر سه عضو خانواده متاهل و صاحب فرزند هستند. برای پاسخگویی به برخی از کنجاوی های عمومی، در ادامه متن اقدام به تشریح وضعیت حرفه ای و تحصیلاتی داماد، عروس ها و فرزندان مسعود پزشکیان می شود. لازم به توضیح است که مسعود پزشکیان چهار فرزند داشت؛ سه پسر و یک دختر، اما همسر و یکی از پسرانش در سانحه تصادف رانندگی درگذشتند و اکنون وی یک دختر و دو پسر دارد. دختری با نام «زهرا» و پسرانی با نام‌های «یوسف» و «مهدی».
کد خبر: ۳۹۵۶۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۰
جدی نگرفتن گلوگاه ریلی کشور در لرستان:
در شرایطی که مردم برای خرید بلیت قطار با کمبود شدید مواجه‌اند و حتی در صورت وجود بلیت هواپیما تعداد زیادی از آن‌ها توانایی مالی خرید آن را ندارند، مسافران برای انجام سفر‌های خود چه می‌کنند؟ طبیعی است که میزان استقبال از خودروی شخصی برای انجام سفر‌ها بیشتر می‌شود، مصرف سوخت افزایش می‌یابد، آمار تصادفات جاده‌ای سیر صعودی پیدا می‌کند و همچنین حجم بالایی از بار به وسیله کامیون‌ها در جاده‌ها جا به جا می‌شود. مدت‌هاست که مردم برای انجام کوتاه‌ترین سفر بین‌شهری خود نمی‌توانند بلیت قطار و یا حتی هواپیما تهیه کنند و این نشان می‌دهد که کسی دغدغه مردم را ندارد. وزیر راه و شهرسازی در گناباد، ایلام، قم، سقز و... فرودگاه می‌سازد، اما کسی به فکر تقویت سیستم حمل و نقل ریلی نیست. در سال ۱۴۰۳ سهم حوادث درجه یک ریلی افزایش ۶ درصدی داشته‌است و نه تنها برای تقویت این سیستم برنامه‌ریزی نمی‌شود بلکه بی‌توجهی به آن حجم حوادث ریلی را افزایش داده است. دیروز قطار حومه‌ای هشتگردـ تهران دچار آتش‌سوزی گردیده و ۷ واگن قطار باری که حامل گندم بود، در مسیر سپیددشت به چم‌سنگر از ریل خارج شده‌است. بازهم اعتقاد دارید که در زمان نقد مدیریت اجرایی، سیاسی و جهت دار صحبت می‌کنیم؟ جنابان آی کیو، ما از انتصابات نادرست، فقدان اولویت بندی در برنامه‌ها با وجود محدودیت منابع یا اولویت بندی‌های نادرست، ضعف نظارت و مطالبه گری، صحبت می‌کنیم. به ما چه رنگ پوست مهرداد بذرپاش سبز است یا زرد؟ آنچه که برای ما اهمیت دارد، حضور افراد لایق در پست‌های مدیریتی و انتصابات شایسته سالار و پاسخگو است. نه گعده گرایی در حاشیه محافل سیاسی.
کد خبر: ۳۹۴۷۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۴
دست گل جدید شهرداری:
رضا صیادی مدیرعامل سازمان زیباسازی شهر تهران اظهار کرد که درباره استاندارد بیلبوردهای شهری دستورالعمل دقیقی نداریم؟! یعنی نمی توانیم بگوییم که این تعداد کاراکتر اگر در بیلبورد باشد استاندارد است یا خیر! آن چیزی که رعایت می شود این است که بیلبورد پیام و محتوا را به مخاطب منتقل کند، باید موجز باشد و ٨ الی ١٥ ثانیه جهت ملاحظه مخاطب زمان ببرد. طبیعتا راننده شاید نتواند اشعار روی بیلبورد را بخواند، اساسا بسیاری از این محتواها بیش از راننده، سرنشین‌ها مخاطبش هستند.سرهنگ مصطفی زینی‌وند رئیس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ معتقد است که این بیلبوردهای در کنار جاده یا بزرگراه را می‌توان نوعی به هم ریختگی محیطی در نظر گرفت که الگوهای حرکتی چشم رانندگان را طبیعتا تحت تاثیر قرار می‌دهد و مختل می‌کند.
کد خبر: ۳۹۲۶۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۸
حوادث رانندگی یا اهمال، قصور، تقصیر و ترک فعل:
علی الظاهر یک تصادف رانندگی است و به ظاهر چند جان باخته دارد. اما وقتی خبر می رسد که کمربندی قوچان غیر استاندارد، فاقد روشنایی و آسفالت مناسب است در عین حال مسیر رفت و برگشت خودروها در این کمربندی دو بانده نیست و این موضوع باعث وقوع حوادث ناگوار برخورد خودروها می‌شود. داستان عوض می شود. از دادستان محترم کل کشور و سازمان بازرسی ، تقاضای ورود به پرونده تصادف منجر به جانباختن پنج کشاورز (۴ کارگر زن و یک مرد) در جاده قوچان درگز را داریم. تقاضا داریم بررسی شود که گزارش پلیس راه در خصوص شرایط بد روشنایی و آسفالت نامناسب، ارایه شده است یا خیر؟ تقاضا داریم بررسی شود که اداره کل راه و شهرسازی خراسان رضوی،برنامه رفع عیوب جاده ای را انجام داده است یا خیر؟
کد خبر: ۳۹۲۵۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۶
تصادف وحشتناک کامیون با خودروی سواری؛
سال هاست که داد می زنند و داد می زنیم که بسیاری از خودروهای داخلی، از نظر بدنه ، سپر و شاسی ، فاجعه هستند، اما کسی نمی خواهد بشنود. نه آن سازمان استاندارد بگونه ای غیر استاندارد، نه پلیس محترم راهور که فقط کارش شده هشدار دادن و اقدامی برای قطع شماره گذاری خودروهای غیر استاندارد نمی کند،نه وزارت صمت بعنوان ناظر و جهت دهنده و سیاستگذار ، نه دستگاه های نظارتی در خواب فرو رفته و غیره. دستگاه قضایی کشورمان هم که گویا مخزن تحفظش حالا حالاها پر نمی شود. آقای دادستان، واقعا وقتش نرسیده که نسبت به این شیوه تولید غیراستاندارد و کشنده، وارد میدان شوید و اعلام جرم عمومی کنید؟ این تولید نیست، جنایت و نوعی نسل کشی است. آقای نماینده مجلس عزیز، حقوق و مزایا بحمد خدا برقرار است عزیز، کم و کسری وجود ندارد؟ اگر به کنار جامه وزین تان بر نمی خورد و معتقد به قسم نمایندگی هستید، اگر فرزندان شما در خودروی حادثه جاده سلماس - ارومیه بودید ، با کارخانه سازنده چه می کردید؟ آقای علی آبادی ، وزیر محترم صمت، شما چطورید اخوی؟ ان شاالله که صندلی وزارت تان هیچگاه میخ نداشته باشد. شاید قیاس مع الفارق باشد، اما یاد عبارت حضرت علی افتادیم(کاش شما را نمی شناختیم، که این شناخت به پشیمانی کشید و اندوه در پی داشت. خدایتان بکشد. دل را از خون آبه چرکین و سینه را از خشم انباشتید و دم به دم جرعه های غم نوشاندید و رای را با نافرمانی و فروگذاری، تباه کردید و ...).
کد خبر: ۳۹۰۸۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۹
روزهای هولناک هنوز نرسیده؛
مرزنشینان ایرانی می‌گویند افغانستان سه سال است که به طور کامل آب رودخانه را روی آن‌ها بسته و آن‌ها را به خاک سیاه نشانده است. اهالی روستا‌های مرزی می‌گویند توفان شن و نمک، خاک گور هامون خشکیده است و سرفه امان‌شان را می‌برد. کریم از شیوع آسم در کتمک می‌گوید و از مادرش که به‌خاطر نبود کپسول اکسیژن جلوی چشم‌هایش جان داده است.حسین سرگزی، کارشناس آب و منابع طبیعی، معتقد است «روزهای هولناک سیستان هنوز نرسیده است و افغانستان پروژه دیگری برای کورکردن آخرین روزنه‌های ورود آب به مرز‌های شرقی ایران را در دستور کار گذاشته است».
کد خبر: ۳۸۹۴۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۳
یکی دیگر از نخبگان ایرانی درگذشت؛
پروفسور سید علیرضا اشرفی استاد برجسته ریاضی و از چهره‌های شناخته شده ایران در مراکز علمی جهان به دلیل حادثه تصادف جان باخت.
کد خبر: ۳۸۵۸۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۰
موفقیت سرویس اطلاعاتی ایران؛
پس از ناکامی عملیات موساد برای خرابکاری در یک مرکز صنعتی در اصفهان که منجر به بازداشت تمام عوامل عملیاتی آن توسط وزارت اطلاعات ایران شد، رژیم صهیونیستی حداقل شش افسر برجسته مرتبط با میز ایران در موساد را کشته است. هرچند این خبر می تواند خبری خوب برای سیستم های امنیتی ذشمن موساد یا رغیب آن باشد. اما می تواند همزمان، در بر دارنده هشداری برای ضد اطلاعات کشورمان باشد. چرا باید بعد از دستگیری نیروی جاسوس اسرائیلی ، شش جاسوس به تهام ارتباط با ایران سربه نیست شوند؟ احتمال درز اطلاعات از درون کشور ما در ارتباط با این جاسوسان چقدر است( طرح سناریو برای ارتقا هوشمندی ها، نه ایجاد تشویش یا کاهش سطح اهمیت موضوع و توانمندی های نیروهای داخلی)؟ عزیزی ، نائب رئیس کمیسیون امنیت ملی مجلس هم توضیحات روشنگری در این خصوص ارایه نموده است.
کد خبر: ۳۸۴۱۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۷
چالش‌های صنعت بیمه و قوه قضاییه؛
معاون اول قوه قضائیه می‌گوید، براساس آمار‌های موجود مشخص گردیده که موضوع تصادفات رانندگی و ایراد صدمه غیرعمدی ناشی از آن جزو پنج ردیف اول پرونده‌های وارده به دستگاه قضائی است. سوال اینجاست که با توجه به محدودیت نیرو و امکانات در قوه قضائیه، تداوم این روند درست است؟
کد خبر: ۳۸۲۱۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
تشویق رانندگان به رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی؛
اواخر سال گذشته بود که پلیس راهور ناجا با ارسال پیامکی به شهروندان از قرعه‌کشی برای اعطای جایزه به رانندگان قانونمند خبر داد. البته در همان زمان هم مشخص نشده بود این قرعه کشی چه روزی برگزار می‌شود. حالا که چهار ماه از آن وعده، و سه ماه و نیم از پایان تعطیلات نوروزیسپری شدهف نه تنها خبری از قرعه کشی برای اعطای جایزه به رانندگان قانونمند نیستف بلکه هیچ توضیحی هم از سوی پلیس راهور در مورد این موضوع ارائه نشده و به نظر می‌رسد باید شاهد به بایگانی سپردن این وعده باشیم!
کد خبر: ۳۸۱۳۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۳۰
کشیدن کروکی تصادف؛
ممکن است هنگام رانندگی بر اثر عوامل گوناگون، تصادف کنید، اما باید این نکته را بدانید که در چه صورت به کروکی تصادف نیاز دارید. کروکی را برای هر نوع تصادفی می‌توان کشید، اما هشت مورد متداول هستند که حتما باید کروکی برای آن تهیه کرد.
کد خبر: ۳۷۶۰۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۲
با حکم شورای سیاستگذاری ائمه جمعه؛
با حکم شورای سیاستگذاری ائمه جمعه، حجت الاسلام والمسلمین حسین اجرایی که تا پیش از این امامت جمعه شهرستان هرسین استان کرمانشاه را بر عهده داشت، به عنوان امام جمعه جدید تفرش منصوب شد و پس از معارفه در شورای اداری، نمازجمعه این هفته شهرستان تفرش را اقامه خواهد کرد.
کد خبر: ۳۷۲۲۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۷
معرفی امام جمعه جدید تفرش؛
مسئول شورای سیاست گذاری ائمه جمعه استان مرکزی گفت: حجت‌الاسلام حسین حاجی لری امام جمعه تفرش عزل شده است و در چند روز آینده امام جمعه جدید این شهرستان معرفی می‌شود.
کد خبر: ۳۷۲۱۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۷
عوامل بروز تصادفات؛
رئیس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ گفت: تبلیغات و بنر‌ها می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد و باید تمام مراحل نصب آن‌ها تابع ضوابط شورای عالی ترافیک باشد.
کد خبر: ۳۶۹۴۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۳
حوادث ترافیکی افزایش داشته است
تقریبا هر دو روز با یک تصادف اتوبوس و صدمات جانی و مالی مواجه می‌باشیم. آماری که بنظر نمی‌تواند طبیعی باشد. مشکل از راننده است یا خودرو؟ شیوه تردد است یا ضعف نظارت پلیس راه؟ به هر حال، هرچه که باشد، تحمیل هزینه این تصادفات بر اقتصاد ملی، قابل قبول نیست.
کد خبر: ۳۶۶۱۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۵
فوت سالانه ۴۰ راهدار در حین کار در تصادفات جاده‌ای
رئیس پلیس راهور آمار دوربین‌های خراب ترافیکی و کنترل سرعت را می‌دهد. اخیرا هم داریوش امانی معاون وزیر راه و شهرسازی (رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای) درباره دوربین‌ها آمار داده و مدعی است که درحال حاضر از ۲۱۷۵ دوربین نظارتی بین جاده‌ای و برون شهری، ۲۰ درصدشان غیرفعال هستند. برایمان سوال است که چرا کسی از آمار و وضعیت دوربین‌های نظارتی نسل‌های گذشته چیزی نمی‌پرسد؟ چرا نمی‌گویند که چرا مالک و لاشه آن‌ها در جاده مانده و سیستم تعمییر نگهداری فعالی ندارند؟ چرا نمی‌پرسند که این دوربین‌ها چگونه خریداری شده اند؟ چرا تا چند سال پیش، شرکت‌های داخلی حتی تحویل هم گرفته نمی‌شدند؟ سوالاتی که می‌تواند اطلاعات خوبی را نصیب سازمان‌های نظارتی و بازرسی و حتی بازرسی داخلی نیرو کند.
کد خبر: ۳۶۵۴۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۵
مرگ هتاک به ساحت پیامبر(ص)؛
لارس ویلکس کاریکاتوریست جسارت‌کننده به ساحت حضرت پیامبر اسلام (ص) در یک تصادف رانندگی کشته شد.
کد خبر: ۳۶۱۵۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۲